Transducteurs : 600 W ou 1 kW, fréquences, angles et montage
L’écran a la gloire, mais ce qui voit le poisson, c’est le transducteur. C’est la pièce qui transforme l’électricité en son et l’écho en image, et qui décide jusqu’où vous portez, combien d’eau vous couvrez et avec quel détail. Ce guide réunit les données du catalogue Garmin et Airmar, de Lowrance et d’ONNautic pour choisir avec méthode.
Fréquences fixes et bandes CHIRP
Un transducteur fixe émet sur une ou deux fréquences (50/200, 83/200 ou 77/200 kHz). Un CHIRP balaie une bande entière à chaque impulsion et sépare mieux les cibles : deux thons ensemble, ou un poisson collé au fond. Les bandes, avec de petites différences selon les marques :
| Bande | Lowrance | Garmin | Airmar | Pour quoi |
|---|---|---|---|---|
| Basse | 28–51 kHz | — | 28–60 ou 42–65 kHz | Profond (200–1 000 m), cône large ou étroit selon le modèle |
| Moyenne | 85–155 kHz | 80–160 kHz | 80–135 kHz | Le passe-partout pour la mi-eau et la profondeur : 50–400 m avec un bon détail |
| Haute | 140–250 kHz | 150–240 kHz | 130–210 ou 150–250 kHz | Jusqu’à 150 m, détail maximal, sépare le fourrage du poisson |
| Balayage | 455 / 800 kHz | 455 / 800 / 1 000 kHz | — | DownScan, SideScan, ClearVü, SideVü : structure et fourrage, 60–150 m |
Règle Lowrance : près de la côte et à mi-eau, CHIRP haut à faisceau large avec 300–600 W ; en profondeur, CHIRP bas à faisceau étroit et 1 kW. Et une mise en garde Garmin : certains poissons marquent mieux en fréquence fixe qu’en CHIRP, donc mieux vaut avoir les deux.
L’angle : combien d’eau vous voyez
Par 50 m de fond, un cône de 12° couvre un cercle de 10 m ; 25°, 22 m ; 52°, 49 m. Un poisson qui passe à 15 m du bateau n’existe pas pour le cône étroit. Étroit = détail et séparation des cibles (idéal à la verticale) ; large = couverture et arcs mieux définis (idéal pour chercher). L’écran partagé avec les deux est la configuration des patrons.
La puissance : jusqu’où vous portez
Les watts ne donnent pas de poissons : ils donnent un écho utile plus profond et bateau en route. Portées maximales du catalogue (Garmin/Airmar 2025), en eau salée et bonnes conditions ; en pratique, comptez la moitié pour voir les poissons nettement :
| Modèle | Puissance | Fréquence | Angle | Portée | Prix (Espagne, 25-09-2026) |
|---|---|---|---|---|---|
| TM150M (popa) | 300 W | 95–155 kHz | 26°/17° | ~230 m | ≈ 460 € |
| B619 (pasacascos) | 500 W | 77/200 kHz | 45°/15° | ~275 m | ≈ 240 € |
| B60 (pasacascos) | 600 W | 50/200 kHz | 45°/12° | ~250–365 m | 320–460 € |
| GT15M / GT51M (popa) | 600 W | 85–165 kHz | 24°–13° | ~550 m | 290 € / 580–630 € |
| B75M (pasacascos) | 600 W | 80–130 kHz | 24°/16° | ~335 m | ≈ 1.150 € |
| B75H (pasacascos) | 600 W | 130–210 kHz | 15°/9° | ~275 m | ≈ 945 € |
| TM185M / B175M | 1 kW | 85–135 kHz | 16°–11° | ~460–520 m | 1.410–1.490 € / 1.550–1.700 € |
| B175H | 1 kW | 130–210 kHz | 6°–10° | ~365 m | 1.565–1.610 € |
| TM185HW / B175HW | 1 kW | 150–250 kHz | 25° | ~150–180 m | 1.705–1.805 € / — |
| B175L | 1 kW | 40–60 kHz | 16°–25° | ~610 m | 1.700–1.945 € |
| B265LH / TM265LH | 1 kW | 42–65 + 130–210 kHz | 16°–25° / 6°–10° | ~915 m | 2.470–2.580 € / ≈ 1.935 € |
| R111LH (interior) | 2 kW | 38–75 + 130–210 kHz | 10°×19° / 4°–8° | ~2.400 m | ≈ 4.500 $ (EE. UU.; sin precio en España) |
| CM599LHW | 1–3 kW | 28–60 + 150–250 kHz | 5°×9°–11°×23° / 24°–26° | ~915 m | — |
Prix de boutiques espagnoles (Iterin, GPS Náutico, Equiposnauticos, ONNautic), TVA incluse, pour la version à connecteur Garmin ou Lowrance/Simrad ; le même modèle change de prix selon le connecteur et l’inclinaison. Sans distribution visible en Espagne : R111LH (prix États-Unis) et CM599LHW.
Lecture rapide : 600 W couvrent la traîne de 20 à 80 m et le fond jusqu’à 200 m ; 1 kW est la marche pour le jigging et le thon obèse à 150–400 m, et pour ne pas perdre le fond à 20 nœuds ; 2–3 kW, ce sont les bateaux à espadon et les fonds de 800 m et plus. Le fabricant le dit clairement : un traversant de 1 kW mal orienté voit moins qu’un 600 W bien posé.
Montage
- Tableau arrière (skimmer) : le plus courant. La moitié du corps dans l’eau, loin des redans et du sillage de l’hélice (mieux à tribord), sur une plaque plastique pour ne pas percer le tableau. Perd la lecture avec les bulles à vitesse.
- Traversant : la meilleure lecture en route et le moins de bruit. Mesurez l’angle de coque (le niveau du téléphone suffit) et choisissez la version 0° (coque 0–7°), 12° (8–15°) ou 20° (16–24°), ou posez un bloc de carénage. Bronze pour polyester et bois ; inox pour l’aluminium.
- Intérieur : collé dans une coque polyester pleine (jamais sandwich ni bois). Pas de trou, mais perte de puissance et ni température ni vitesse.
- Deux transducteurs : 5–10 cm d’écart minimum pour ne pas interférer.
Trois configurations types
- Traîne côtière (semi-rigide ou petit bateau, 20–80 m) : tableau arrière 600 W avec CHIRP moyen et haut (type GT51M, GT15M ou B75M). Cône large pour chercher, haut pour séparer le fourrage.
- Traîne et jigging (7–10 m, jusqu’à 250 m) : traversant 1 kW moyen (TM185M/B175M) plus DownScan/ClearVü pour le fourrage. La configuration de la plupart des patrons de traîne et de jigging.
- Profond (thon obèse, espadon, 300 m et plus) : 1 kW bas + haut (B265LH/TM265LH) ou 2 kW intérieur (R111LH), avec un écran qui supporte cette puissance.
Et le sonar en direct (ActiveTarget, LiveScope, PS70 1 kW jusqu’à 300 m) : utile pour voir le fourrage et la réaction au jig à la verticale, pas pour la traîne.
Comment lire ce que ces appareils dessinent : poissons au sondeur et comment voir le thon au sondeur.
Sources
- Garmin, EMEA Transducer Selection Guide 2025 (puissance, bandes, angles et portées de chaque modèle Garmin et Airmar).
- Lowrance, Sonar and Transducer Basics (bandes CHIRP, règle de puissance par zone, montages).
- Garmin, manuel : fréquences du sondeur.
- ONNautic, fréquences et angles, installation du transducteur et angle du traversant (en espagnol).
